vestnikmephiВестник НИЯУ МИФИVestnik natsional'nogo issledovatel'skogo yadernogo universiteta "MIFI"2304-487XNational Research Nuclear University "MEPhI"10.26583/vestnik.2026.3.2NXJJGQvestnikmephi-513Research ArticleТЕОРЕТИЧЕСКАЯ И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ ФИЗИКАTHEORETICAL AND EXPERIMENTAL PHYSICSРасчетно-экспериментальные исследования по выбору системы снижения ударной нагрузки на защищаемом грузеCALCULATION AND EXPERIMENTAL STUDY ON SELECTING A SYSTEM TO REDUCE IMPACT LOADS ON A PROTECTED CARGOДоценкоВ. В.DotsenkoV. V.

Младший научный сотрудник

ЖабунинаО. Ю.ZhabuninaO. Yu.

Кандидат технических наук, Заместитель начальника отдела

ЛушинаЮ. Ю.LushinaYu. Yu.

Кандидат технических наук, Начальник группы

НикульшинМ. В.NikulshinM. V.

Кандидат технических наук, Начальник отдела

M.V.Nikulshin@vniitf.ruРоссийский Федеральный Ядерный Центр – Всероссийский научно-исследовательский институт технической физики имени академика Е.И. ЗабабахинаРоссияFederal State Unitary Enterprise «Russian Federal Nuclear Center – All-Russia Zababakhin Research Institute of Technical Physics»Russian Federation202628062026153199210Copyright © Доценко В.В., Жабунина О.Ю., Лушина Ю.Ю., Никульшин М.В., 20262026Доценко В.В., Жабунина О.Ю., Лушина Ю.Ю., Никульшин М.В.Dotsenko V.V., Zhabunina O.Y., Lushina Y.Y., Nikulshin M.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnikmephi.elpub.ru/jour/article/view/513

Для снижения уровня нагружения грузов при однократном ударном воздействии используются специальные амортизационные системы. В статье рассматриваются варианты амортизаторов в виде конических и цилиндрических оболочек. С целью определения конструктивного облика и параметров амортизатора, способного снизить ускорения на защищаемом грузе при ударном нагружении, проведены расчетно-экспериментальные исследования. По результатам первых испытаний определено, что часть амортизаторов сработали не расчетно. В частности, в конических амортизаторах отсутствовало их деформирование и снижение ускорения на грузе. Одна из причин отличий экспериментальных результатов от расчетных заключается в использовании упрощенных моделей материалов. По итогам проведенной валидации расчетных моделей были уточнены механические характеристики материалов и определены наиболее подходящие модели материалов. При выполнении последующих экспериментов получено удовлетворительное согласование расчетных и экспериментальных результатов. На основе проведенных исследований даны рекомендации по выбору моделей материалов амортизаторов

Special damping systems are used to reduce loading of cargos at a single impact. The work considers the damping options in a form of conical and cylindrical shells. Calculation and experimental study was conducted to determine the conceptual design and parameters of the damper capable of decreasing accelerations across the protected cargo at impact loading. The results of the first tests show that some dampers did not operate as designed. In particular, no deformation of conical dampers neither deceleration across the cargo was observed. Among other causes, the use of simplified material models resulted in deviation of the experimental results from the calculation. Upon validation of the calculation models the mechanical characteristics of the materials were refined and the most suitable material models were determined. The results of further experiments showed a satisfactory agreement between the calculation and experimental results. The conducted study was used to issue recommendations on selecting material models for dampers

амортизаторконическая оболочкацилиндрическая оболочкаударное нагружениеимпульс ускорениядеформированное состояниеdamperconical shellcylindrical shellimpact loadingacceleration pulsedeformed stateReferencesБирбраер А.Н., Роледер А.Ю. Экстремальные воздействия на сооружения. СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2009. 594 с.Birbrayer A.N., Roleder A.Yu. Ekstremal'nye vozdejstviya na sooruzheniya. [Extreme Impacts on Structures]. Saint-Petersburg: Polytechnic University Publ., 2009. 594 p. (in Russian).Физические величины: Справочник / Под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. М.; Энергоатомиздат, 1991. 1232 с.Physical quantities: Handbook. Ed. by I.S. Grigorieva, E.Z. Meylikhova. Moscow, Energoatomizdat Publ., 1991, 1232 p. (in Russian).Брагов А.М., Игумнов Л.А., Константинов А.Ю., Ломунов А.К. Высокоскоростная деформация материалов различной физической природы: монография. Н.Новгород, 2020. 299 с.Bragov A.M., Igumnov L.A., Konstantinov A.Yu., Lomunov A.K. Vysokoskorostnaya deformaciya materialov razlichnoj fizicheskoj prirody: monografiya. [High-rate deformation of materials of various physical nature: Monography]. Nizhniy Novgorod, 2020, 299 p. (in Russian).Гохфельд Д.А., Гецов Л.Б., Кононов К.М., Кульчихин Е.Т., Ребяков Ю.Н., Садаков О.С., Тимашев С.А., Чепурский В.Н. Механические свойства сталей и сплавов при нестационарном нагружении: Справочник. Екатеринбург: УрО РАН; 1996. 408 с.Gokhfeld D.A., Getsov L.B., Kononov K.M., Kulchikhin E.T., Rebyakov Yu.N., Sadakov O.S., Timashev S.A., Chepurskiy V.N. Mekhanicheskie svojstva stalej i splavov pri nestacionarnom nagruzhenii: Spravochnik. [Mechanical properties of steels and alloys at unsteady-state loading: Handbook]. Ekaterinburg: Ural branch of the RAS, 1996, 408 p. (in Russian).Пономарев С.Д. Расчет на прочность в машиностроении. В 3-х томах. Том 2. М.: Машгиз, 1958.Ponomarev S.D. Raschet na prochnost' v mashinostroenii. V 3-h tomah. [Strength calculation in mechanical engineering. In 3 vol.] Vol. 2, Moscow, Mashgiz Publ., 1958 (in Russian).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.