Расчетно-экспериментальные исследования по выбору системы снижения ударной нагрузки на защищаемом грузе

Для снижения уровня нагружения грузов при однократном ударном воздействии используются специальные амортизационные системы. В статье рассматриваются варианты амортизаторов в виде конических и цилиндрических оболочек. С целью определения конструктивного облика и параметров амортизатора, способного снизить ускорения на защищаемом грузе при ударном нагружении, проведены расчетно-экспериментальные исследования. По результатам первых испытаний определено, что часть амортизаторов сработали не расчетно. В частности, в конических амортизаторах отсутствовало их деформирование и снижение ускорения на грузе. Одна из причин отличий экспериментальных результатов от расчетных заключается в использовании упрощенных моделей материалов. По итогам проведенной валидации расчетных моделей были уточнены механические характеристики материалов и определены наиболее подходящие модели материалов. При выполнении последующих экспериментов получено удовлетворительное согласование расчетных и экспериментальных результатов. На основе проведенных исследований даны рекомендации по выбору моделей материалов амортизаторов

1. Бирбраер А.Н., Роледер А.Ю. Экстремальные воздействия на сооружения. СПб.: Изд-во Политехн. ун-та, 2009. 594 с.

2. Физические величины: Справочник / Под ред. И.С. Григорьева, Е.З. Мейлихова. М.; Энергоатомиздат, 1991. 1232 с.

3. Брагов А.М., Игумнов Л.А., Константинов А.Ю., Ломунов А.К. Высокоскоростная деформация материалов различной физической природы: монография. Н.Новгород, 2020. 299 с.

4. Гохфельд Д.А., Гецов Л.Б., Кононов К.М., Кульчихин Е.Т., Ребяков Ю.Н., Садаков О.С., Тимашев С.А., Чепурский В.Н. Механические свойства сталей и сплавов при нестационарном нагружении: Справочник. Екатеринбург: УрО РАН; 1996. 408 с.

5. Пономарев С.Д. Расчет на прочность в машиностроении. В 3-х томах. Том 2. М.: Машгиз, 1958.